Donnerstag, 28. Juli 2022

Premium-Elektromodell verkörpert „Next Chapter“-Design

• Konzept „seamless E-motion“ drückt charakteristische Dynamik aus
• Erscheinungsform eines sprintenden Gepards nachempfunden
• Markentypisches „Spindel“-Designmotiv erstreckt sich über gesamte Front

(Stromverbrauch kombiniert: 18,1 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 400 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Das Fahrzeug wurde noch nicht final homologiert, die finalen Verbrauchswerte werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart Ende des Jahres erwartet)

Donnerstag, 21. Juli 2022

Neuer Biokraftstoff HVO 100 für Land Cruiser und Hilux nutzbar.

• Komplett aus erneuerbaren Quellen gewonnen.
• Ab 2023 für alle Toyota Dieselantriebe der Modelle Land Cruiser und Hilux.
• Nutzfahrzeuge der Proace Familie schon heute kompatibel.

(Land Cruiser Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4 – 9,3 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 247 – 243 g/km – nach WLTP; Hilux Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 – 8,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 259 – 227 g/km – nach WLTP)

Donnerstag, 21. Juli 2022

• Mehr als 610 Kilometer WLTP-Reichweite* mit 77,4-kWh-Batterie.
• Mit einem Stromverbrauch von weniger als 14 kWh/100 km (WLTP*) eines der energieeffizientesten Elektrofahrzeuge.
• Over-the-Air-Updates für autonome Fahrfunktionen, Navigation und Infotainment.

*Geschätzter Wert nach WLTP-Norm

Mittwoch, 13. Juli 2022

Am 6. Juli 2022 tritt eine neue EU-Verordnung für Automobilhersteller in Kraft: Für mehr Sicherheit hinterm Steuer müssen dann alle neuen Modelle über acht spezielle Assistenzsysteme verfügen, vom Müdigkeitswarner bis zum Notbremsassistenten. Ab 2024 dürfen keine Neuwagen ohne die verpflichtenden Systeme zugelassen werden.

Freitag, 24. Juni 2022

Perfekter automobiler Klanggenuss aus Tradition. 
Ausgezeichnete Audiosysteme seit mehr als zwei Jahrzehnten | Maßgeschneiderte Akustik für Lexus Modelle | Präzision, Handwerkskunst und Innovationen.

Dienstag, 14. Juni 2022

Ab Juli 2022 läuft die Produktion des IONIQ im Stammwerk Ulsan aus; Maßstäbe der Automobilindustrie: IONIQ Hybrid, IONIQ Plug-in-Hybrid und IONIQ Elektro ; Hyundai baut Submarke IONIQ mit weiteren Modellen aus, darunter IONIQ 6 und IONIQ 7

Donnerstag, 9. Juni 2022

Das erste vollelektrische SUV von Toyota ist zugleich der Startpunkt der neuen Submarke bZ (beyond Zero) und ihrer batterieelektrischen Produktoffensive. Stromverbrauch kombiniert: 18,0–14,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 415–513 km und elektrische Reichweite (EAER city): 547-686 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren

Dienstag, 31. Mai 2022

Der PEUGEOT 408 ist ein brandneues Modell in der Produktpalette der Löwenmarke und eine neue Variante von PEUGEOT: Auf originelle Weise verbindet er die charakteristischen Eigenschaften von SUVs mit einer dynamischen Fastback-Silhouette.

Freitag, 27. Mai 2022

Der Pionier des Premium-SUV Segments wurde einer kompletten Erneuerung unterzogen, mit noch mehr Raffinesse und Komfort. Lexus wird den neuen RX am Mittwoch, den 1. Juni 2022, um 2:00 Uhr MEZ auf der folgenden Website vorstellen:

Dienstag, 24. Mai 2022

Vielfältige Fan-Aktionen von Hyundai beim 24h-Rennen am Nürburgring. Hyundai Motorsport setzt zwei TCR-Rennwagen auf der Nordschleife ein.

Donnerstag, 19. Mai 2022

Saisonauftakt für den GR Supra GT4 am Lausitzring. (Fast) alles neu macht der Mai: Mit neuem Teamnamen und neuem Fahrer startet Toyota Gazoo Racing in die neue Saison der DTM Trophy. 

Dienstag, 17. Mai 2022

Das FOCAL® Premium-HiFi-System des neuen PEUGEOT 308 wurde in Zusammenarbeit mit der französischen Marke FOCAL®, einem Experten für Präzisionsakustik, entwickelt und ist das Ergebnis von mehr als vier Jahren Design-Arbeit. 

Donnerstag, 12. Mai 2022

Verkauf des vollelektrischen Lexus Modells startet in der zweiten Jahreshälfte

Donnerstag, 5. Mai 2022

Mehr als 55.000 Leser von Auto Bild wählten ihre Imagesieger; Hyundai i10 ist Gesamtsieger in der Klasse Kleinstwagen, der i20 siegt bei den Kleinwagen; Erste Plätze hinsichtlich Preis/Leistung bei Kleinst-, Kompaktwagen und mittleren SUV.

Dienstag, 3. Mai 2022

Sechs Stunden von Spa-Francorchamps. Toyota Gazoo Racing will zurück an die Spitze: Nach einem schwierigen Saisonstart peilt das erfolgsverwöhnte Team beim zweiten Lauf der diesjährigen FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) einen Sieg an.

Donnerstag, 28. April 2022

Die Hightech-Ausstattung des neuen PEUGEOT 308 beschränkt sich nicht nur auf die neueste Generation von Fahrerassistenzsystemen oder sein neues PEUGEOT i-Cockpit ®. Er verfügt über acht weitere technologische Besonderheiten.

Dienstag, 26. April 2022

Vollelektrisches Lexus Modell feiert Weltpremiere
(das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert). Der neue RZ 450e ist das erste Lexus Elektrofahrzeug, das von Grund auf neu entwickelt wurde.

Mittwoch, 20. April 2022

Hyundai IONIQ 5 zum “World Car of the Year” gekürt

Der bereits mehrfach ausgezeichnete Hyundai IONIQ 5 hat heute bei den prestigeträchtigen “World Car Awards 2022” triumphiert: Das E-CUV wurde zum “World Car of the Year”, “World Electric Vehicle of the Year” und “World Car Design of the Year” gekürt. Die Ergebnisse der “World Car Awards” wurden im Rahmen einer Zeremonie auf der New York International Auto Show (NYIAS) bekannt gegeben.

Eine Jury bestehend aus 102 Automobiljournalisten aus 33 Ländern der Welt wählte den innovativen Hyundai IONIQ 5 zum besten Fahrzeug unter fast 30 Konkurrenzmodellen, die alle im Jahr 2021 Marktstart feierten. Im Finale war das das jüngste Hyundai Elektrofahrzeug in den drei genannten Kategorien nominiert und setzte sich jeweils gegen renommierte Wettbewerber durch.

Bei der Wahl zum “World Car of the Year” wählte die Jury den IONIQ 5 zunächst aus einer Liste von 28 Fahrzeugen und anschließend aus drei Finalisten aus. Um für diese Kategorie nominiert zu werden, müssen mindestens 10.000 Einheiten des jeweiligen Fahrzeugs pro Jahr produziert werden, in ihren Hauptmärkten unterhalb der Luxusklasse angesiedelt sein und zwischen dem 1. Januar 2021 und dem 30. März 2022 in mindestens zwei großen Märkten auf mindestens zwei Kontinenten verkauft worden sein.

Bei der Wahl zum “World Electric Vehicle of the Year” wählte die Jury den Hyundai IONIQ 5 zunächst aus einer Liste von 11 Fahrzeugen und dann aus drei Finalisten aus. Um für diese Kategorie in Frage zu kommen, müssen die Fahrzeuge ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, in einer Stückzahl von mindestens 5.000 Einheiten pro Jahr produziert und zwischen dem 1. Januar 2021 und dem 30. März 2022 in mindestens zwei großen Märkten auf mindestens zwei Kontinenten verkauft worden sein.

Bei der Wahl zum “World Car Design of the Year” wählte die sechsköpfige Expertenjury aus Frankreich, Deutschland, Japan, Großbritannien und den USA den Hyundai IONIQ 5 aus allen Bewerbern der anderen fünf Kategorien aus.

Wir fühlen uns sehr geehrt, diese prestigeträchtigen Auszeichnungen zu erhalten. Sie würdigt das Innovationstalent und die harte Arbeit all unserer Mitarbeiter und Geschäftspartner bei der Hyundai Motor Company. Darüber hinaus bestätigen uns die Preise in unserer Vision, Fortschritt für die Menschheit zu ermöglichen. Wir werden diesen Ansatz auch weiterhin konsequent in der Realität umsetzen.

Jaehoon ChangPräsident und CEO der Hyundai Motor Company

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5: kombiniert 18,8–16,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5 225 kW: kombiniert 18,8–17,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
​Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

Mittwoch, 20. April 2022

TOYOTA GR SUPRA KOMMT MIT MANUELLER SCHALTUNG

Der Toyota GR Supra mit manueller Schaltung ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert.

Maßgeschneidertes Getriebe für puristisches Rennsportfeeling.

Kunden und Fans von Toyota Gazoo Racing Sportwagen haben gesprochen und Toyota hat zugehört: Der Toyota GR Supra (das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert) ist bald mit manuellem Schaltgetriebe verfügbar.

Das völlig neue, maßgeschneiderte Getriebe wurde entwickelt, um den Ansprüchen von Sportwagen-Puristen gerecht zu werden. Motorsport-Enthusiasten wird ein verbessertes Fahrerlebnis geboten, das noch näher dran an der DNA von Toyota Gazoo Racing ist.

Der GR Supra mit manuellem Getriebe ist an dem neuen roten „Supra“ Schriftzug auf dem Fahrzeug zu erkennen. Die Handschalter-Variante ergänzt die Sportwagenpalette von Gazoo Racing, ist unverkennbar ein echter Toyota GR Supra und bringt gleichzeitig einzigartige Eigenschaften mit.

Weitere Informationen werden in Kürze bekanntgegeben.

Montag, 11. April 2022

PEUGEOT 208 und PEUGEOT 2008: neue Automatikschaltung

Rüsselsheim am Main, den 29.03.2022. Der PEUGEOT 208 und der PEUGEOT 2008 sind im Jahr 2021 Marktführer in den Segmenten des europäischen Marktes (PC + LCV) und vor allem im B-SUV-Segment (PC + LCV). Beide Modelle sind ab sofort mit einer neuen, eleganten, ergonomischeren und leichter zu bedienenden Automatikschaltung ausgestattet. Der hervorstehende Schalthebel ist verschwunden: Die neue Schaltung besteht aus einem eleganten Bedienelement, das optimal in die Mittelkonsole integriert ist.
Die Erneuerung der Gangschaltung betrifft nicht nur die Verbrenner-Varianten mit Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8, sondern auch den PEUGEOT e-208* (Energieverbrauch in kWh/100 km 16,0¹ – 15,4¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 0¹) und den PEUGEOT e-2008* (Energieverbrauch in kWh/100 km: bis zu 16,1¹ – 15,7¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0¹) mit elektrischem Antrieb.
Durch das effiziente und moderne Design schafft die neue Gangschaltung mehr Platz in der Mittelkonsole. Die Steuerung fügt sich harmonisch in das Umfeld des PEUGEOT 3D-i-Cockpit® des PEUGEOT 208 und PEUGEOT 2008 (je nach Version erhältlich) ein und ergibt eine raffinierte Mischung aus Technik und Ergonomie.
Für die Gangschaltung wurden hochwertige Materialien verwendet, wie satiniertes Chrom in Kombination mit Piano Schwarz und Carbon-Optik für die Handgelenkauflage. Die Verarbeitung ist hochwertig.

Bei allen Modellen mit Automatikgetriebe, sowohl bei Elektro- als auch bei Verbrennungsmotoren, können mit der neuen Gangschaltung folgende verschiedene Modi ausgewählt werden:

• Rückwärtsgang (R) legt den Rückwärtsgang ein,
• Neutral (N) bringt das Fahrzeug in die Leerlaufposition,
• Drive (D) wählt automatisch die 8 Gänge je nach Fahrstil, Straßenprofil und Beladung des Fahrzeugs.

Zwei weitere Schalter vervollständigen die Funktionen:

• Park (P) bringt das Fahrzeug in Parkposition.
• Die Taste Manual (M) ermöglicht bei Verbrennungsmotoren eine manuelle Wahl der verschiedenen Gänge über die Schalthebel hinter dem Lenkrad.  
• Die Bremstaste (B) verstärkt bei Elektromotoren das regenerative Bremsen.

Je nach gewählter Funktion (R, N, D, P, M oder B) leuchtet eine Kontrollleuchte auf, um die Aktivierung des ausgewählten Modus zu signalisieren. Der gewählte Modus wird im Kombiinstrument angezeigt.
Alle Modelle des PEUGEOT 208 und des PEUGEOT 2008, die mit dieser neuen Schaltung ausgestattet sind, verfügen über eine platzsparende elektrische Feststellbremse, die Komfort und Sicherheit im Alltag verbindet.

Steuerung des regenerativen Bremssystems bei den Elektromodellen

Bei den elektrischen Modellen PEUGEOT e-208* und PEUGEOT e-2008* wird die Taste M (Manuell) durch eine Taste B (Bremse) ersetzt. Diese Taste erhöht die Energierückgewinnung beim Abbremsen:

• Wenn der B-Modus nicht aktiviert ist, wird die Bremsung geringer, sobald der Fuß das Gaspedal verlässt. Das Gefühl der Abbremsung ist ähnlich wie beim Verbrennungsmotor mit Automatikgetriebe.
• Die Bremsung wird verstärkt, wenn "B" aktiviert ist. Beim Loslassen des Gaspedals wird die Bremsung stärker und die Energierückgewinnung ist ebenfalls größer.

Als Weiterentwicklung der Funktionalität bleibt der Bremsmodus (B) außerdem auch nach einem Druck auf den Hebel (ohne Abstellen des Motors) aktiv. Damit ist es nicht mehr notwendig, ihn bei einem Neustart nochmals zu aktivieren: Er bleibt aktiv und speichert die Einstellungen des Fahrers.

*Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT e-208 mit Elektromotor 100 kW (136 PS) bis zu 16,0 – 15,4¹ (kombiniert), CO_2-Emissionen in g/km kombiniert 0
Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT e-2008 mit Elektromotor 100 kW (136 PS) bis zu 16,1 – 15,7¹ (kombiniert), CO_2-Emissionen in g/km kombiniert 0¹