Der Volkswagen up!: NICHT GROSS, SONDERN GROSSARTIG!

Auf nur 3,54 Metern Länge überzeugt der up! mit viel Liebe zum Detail. Sein „Smiling Face“ wird durch den schmalen Kühlergrill mit eingefasstem Markenzeichen betont. Optional erhältliche verchromte Zierleisten, charakteristisch geformte Seitenfenster und die vollverglaste Heckklappe vollenden das Design.

GROSSARTIGE AUSSICHTEN.

Das großzügige optionale Panorama-Ausstell-/Schiebedach lässt sich im Handumdrehen weit öffnen und fängt die Lichter der Großstadt ein.

RUNDE SACHE.

Besondere Highlights sind die perfekt auf das Fahrzeug abgestimmten Radzierdeckel der im high up! serienmäßigen 15-Zoll Leichtmetallräder „spoke“.

GROSSARTIGE AUSSTATTUNG AUF KLEINSTEM RAUM!

Im zentralen Blickfeld des up! befinden sich die Multifunktionsanzeige und das attraktive dash pad, das auf Wunsch in Wagenfarbe erhältlich ist.

BEQUEM PLATZ NEHMEN.

Mit der optional erhältlichen Sitzheizung wird Komfort beim up! groß geschrieben. Auch die Rücksitze bieten viel Raum für große Fahrten. Fondpassagiere sitzen leicht erhöht und haben so eine bessere Sicht nach vorn.

FLEXIBLES RAUMWUNDER.

Der Kofferraum des up! umfasst 251 Liter und ist damit der größte seiner Klasse. Für noch mehr Raum sorgen ein zweistufiger Ladeboden und die umklappbare Rücksitzbank.

 

 

 

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Quelle:Volkswagen
Kraftstoffverbrauch up!, l/100km kombiniert 4,7-4,0; CO2-Emission 109-93; Effizienzklasse C-B**

Abbildungen zeigen Sonderausstattung.

**Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

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