Der Volkswagen Golf GTE

STROM UND DRANG.

Technik und Design absolut im Fluss: Der Golf GTE zählt zu den effizientesten Fahrzeugen weltweit. Als Plug-In Hybrid mit einer Reichweite von bis zu 939 Kilometern ist er wegweisend umweltbewusst. Und mit 150 kW (204 PS), einer Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h begeistert er darüber hinaus mit seiner beeindruckenden Dynamik. Das sieht man ihm an.

SPANNUNGSGELADEN.

Die Steckdose als Zapfsäule. Die im Golf GTE eingebaute Lithium-Ionen-Batterie wird ganz einfach an einer technisch einwandfreien Haushaltssteckdose in nur 3,5 Stunden komplett wieder aufgeladen. Mit der optional erhältlichen und vom Fachmann installierten Wallbox sogar nochmals eine Stunde schneller. Einfach den Ladestecker in die Ladevorrichtung hinter dem Volkswagen-Emblem im Kühlergrill stecken – fertig.

DAS LICHT: JAHRE VORAUS.

Gute Aussichten für Vorausfahrer. Dafür sorgen beim Golf GTE die neu designten Voll-LED-Scheinwerfer sowie die LED-Tagfahrleuchten in C-Signatur. Dabei setzen die blaue e-Design-Linie und das blau unterlegte Volkswagen Logo elektrisierende Akzente. Und der Stoßfänger mit seinen markanten Rippen ergänzt die Front mit noch mehr Sportlichkeit.

HINTERLÄSST EINDRUCK. KEINE EMISSIONEN.

Null Emissionen per Knopfdruck: Der E-Modus macht den Golf GTE zum Zero-Emission-Vehicle. Dabei ist er bis zu 130 km/h schnell und erreicht rein elektrisch eine maximale Reichweite von 50 Kilometern. Sportlichkeit inklusive: Seine 330 Nm Drehmoment machen ihn selbst im e-Mode zu einem absolut dynamischen All-rounder.

SPANNUNG FÜR ALLE SINNE.

Sportlichkeit mit innovativen Zitaten. Ganz gleich, ob Ziernähte am Lederlenkrad, an den Einfassungen der Fußmatten, den Sitzen, der Schalthebelverkleidung sowie am Schaltknauf und den Dekorleisten. Oder wertige Akzente durch die serienmäßige Ambiente-Beleuchtung inklusive beleuchteter Einstiegsleisten. Beim Golf GTE1) erscheinen sie alle in Blau.

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Quelle:Volkswagen
Stromverbrauch Golf GTE , kWh/100km 11,4; Effizienzklasse A+**

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Abbildungen zeigen Sonderausstattung.

**Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

 

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