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Unsere neuesten Modelle

Der neue Toyota bZ4X
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Der neue Toyota bZ4X

Erlebe mit dem Toyota bZ4X vollelektrische Performance. Der SUV ist besonders reaktionsschnell und bietet dir Dynamik von Anfang an, genauso wie du es dir von einem Fahrzeug wünschst. Für ein wirklich nahtloses Fahrerlebnis bietet der Toyota bZ4X zudem die Möglichkeit des „Single Pedal Drive“ mit verstärkter Bremsenergierückgewinnung, bei dem du nur mit dem Gaspedal beschleunigen und verlangsamen kannst. Du hast die Wahl zwischen Frontantrieb (150 kW) und Allradantrieb (160 kW). Die Allradvariante verfügt über zwei 80 kW Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse, welche ihre Power verteilen und so die Leistung und Sicherheit des bZ4X verbessern. Für die perfekte Traktion lassen sich zudem über das X-Mode Allradmanagement verschiedene Fahrmodi auswählen. Mit seinen Allradantriebsfähigkeiten meistert er so jedes Terrain.

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Stromverbrauch Toyota bZ4X kombiniert in kWh/100 km: 19,3-15,9; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 370-450 km; CO2-Emissionen in g/km: 0 (Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren)

Der neue Toyota Yaris Cross
So happy macht nur Toyota

Der neue Toyota Yaris Cross

Mit seiner Kombination aus markantem Design und großzügigem, souveränem Blick auf die Straße bietet der Yaris Cross ein echtes SUV-Gefühl bei kompakten Abmessungen. Das Hybrid-Allradsystem AWD-i gibt dir die Sicherheit in jeder Situation. Durch mehr Bodenfreiheit und die erhöhte Sitzposition eroberst du im kompakten Yaris Cross die Stadt souverän nach deinen Vorstellungen. Der intelligente Allradantrieb und der geräumige, vielseitige Innenraum mit hoher Alltagstauglichkeit bringen dich und den Yaris Cross überallhin.

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Kraftstoffverbrauch Yaris Cross Team Deutschland 5-Türer 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektro­motor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kW (116 PS), kombiniert: 5,2 – 4,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 117 – 102 g/km, CO₂-Effizienzklasse: die zur Ermittlung erforderliche Daten sind nicht verfügbar. Abbildung zeigt Sonderausstattung. Verbrauchs- und CO₂-Emissionsangaben basierend auf WLTP-Werten.

Der neue Toyota Aygo X
Großartig unterwegs

Der neue Toyota Aygo X

Ein neues urbanes Fahrerlebnis ist in greifbarer Nähe. Der Countdown zur Einführung des neuen Aygo X [ˈkrɒs] hat begonnen! Inspiriert vom modernen Stadtleben bringt der markante, kompakte Crossover mit großen Leichtmetallrädern und höherer Fahrposition die Stadt auf Augenhöhe. Genieße das Selbstvertrauen, das nur ein Crossover in einer kompakten Karosserie bieten kann. Mit der einzigartigen Zweifarblackierung und dem besonderen Design zieht der Aygo X alle Blicke auf sich. Folge nicht einfach nur den Trends – setze sie selbst und sieh die Straßen aus einer anderen Perspektive. Mit dem neuen Aygo X.

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Kraftstoffverbrauch Aygo X, 1,0-l-VVT-i: Benzinmotor 53 kW (72 PS), niedrig (Kurzstrecke): 5,7-5,4 l/100 km; mittel (Stadtrand): 4,5-4,4 l/100 km; hoch (Landstraße): 4,2-4,1 l/100 km; Höchstwert (Autobahn): 5,8-5,3 l/100 km; kombiniert: 5,0-4,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 114-108 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt.

Der neue Lexus NX
Elektrisiert alle Sinne.

Der neue Lexus NX

Der neue Lexus NX markiert das nächste Level in den Bereichen Außen- und Innendesign, Antriebstechnologien, Konnektivität und Fahrerassistenz - für mehr Sicherheit, Komfort und ein Fahrerlebnis, das die Sinne berührt. Erleben Sie den Moment der Fahrzeug-Enthüllung. Erleben Sie als einer der Ersten den neuen Lexus NX und sichern Sie sich die limitierten Angebote zur Markteinführung. Absofort können Sie den neuen Lexus NX bei uns Probe fahren!

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Kraftstoffverbrauch NX 450h+ Plug-in Hybrid, 2,5 l Plug-in Hybrid, Benzinmotor 136 kW (185 PS), Elektromotor vorn 134 kW (182 PS), Elektromotor hinten 40 kW (54 PS), Systemleistung 227 kW (309 PS), kombiniert: 1,1 l/100 km und 20,6 kWh Stromverbrauch/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 26 g/km, elektrische Reichweite (EAER) 75 km. CO2-Effizienzklasse: Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften. Abb. zeigt Sonderausstattung.

Der neue Peugeot 308
Das neue Gesicht von Peugeot

Der neue Peugeot 308

Der neue PEUGEOT 308 begeistert mit dem Charme der Oberklasse. Lassen Sie sich von seinem starken Charakter und seiner Dynamik überzeugen und erleben Sie im neuen PEUGEOT i-Cockpit®, wie innovative Technologien den Fahrspaß erhöhen und jeden Moment zu Ihrem Moment machen.

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Neuer 308 HYBRID 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,4 l/100 km nach NEFZ (1,2–1,1 l/100 km nach WLTP) und 15,2–14,7 kWh Strom/100 km nach WLTP; Elektrische Reichweite (kombiniert): 64–69 km nach WLTP/EAER; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 31 g/km nach NEFZ (27–24 g/km nach WLTP). Abb. zeigt Sonderausstattung.

Der neue Hyundai IONIQ5
Power your world.

Der neue Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 wird Ihre Sicht auf Elektroautos revolutionieren. Das innovative Design und die erstaunliche Auswahl an intelligenter Technologie bringen Sie weiter, als Sie es sich je vorstellen konnten – High-Speed-Laden und Wohlfühl-Interieur inklusive.

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Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 5, kombiniert: 19,0-16,7 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 360-481 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Abb. zeigt Sonderausstattung.

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Datenschutz
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Bei den angegebenen CO2- und Verbrauchswerten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Diese Werte werden gerade überprüft. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Verbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibungen der Fahrzeuge dienen der allgemeinen Identifizierung des Angebots und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist ausdrücklich die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Elektro:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Hybrid-Modelle:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Wasserstoff:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben zu Wasserstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Wasserstoffverbrauch und der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

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