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Unsere neuesten Modelle

Toyota_CorollaCross
Performance & Effizienz für alle!

Der neue Toyota Corolla Cross Hybrid

Freuen Sie sich auf den neuen Corolla Cross Hybrid mit selbstladendem Hybridantrieb der neusten Generation.​ Der erste Corolla als SUV erweitert die weltweit meistverkaufte Modellreihe um ein starkes neues Karosseriedesign. Der Corolla Cross Hybrid verbindet die praktischen Vorteile eines geräumigen SUV mit unseren neuesten Hybrid- und Sicherheitstechnologien. Damit ist er der perfekte Begleiter für den Alltag. Sind Sie bereit für dieses neue Fahrerlebnis?

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Kraftstoffverbrauch Toyota Corolla Cross Hybrid, 2,0l-VVT-i, Benzinmotor 112 kW (152 PS) und Elektromotor 83 kW (113 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS): kombiniert: 5,4-5,1l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 122–114 g/km. Werte gemäß WLTP- Prüfverfahren.

Der neue Toyota Aygo X
Jetzt kurzfristig lieferbar!

Der Toyota Aygo X

Die Stadt wird Augen machen Entdecken Sie das moderne Stadtleben aus einer neuen, großartigen Perspektive – mit dem neuen Toyota Aygo X. Unser kompakter Crossover hebt mit seiner erhöhten Karosserie, den großen Leichtmetallrädern, dem ausdrucksstarken Design und der höheren Sitzposition den urbanen Fahrspaß auf ein neues Level. Der Toyota Aygo X verfügt über umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme und ist jederzeit mit Ihrem Smartphone vernetzt. Jetzt zu attraktiven Konditionen leasen, versichern und die Stadt erobern. Jetzt kurzfristig lieferbar. Aygo X ist Wertmeister 2022 Immer hoch hinaus mit Ihrem Aygo X – und immer hoch im Kurs. Autobild und Schwacke haben die wertstabilsten, gebrauchten Automodelle ermittelt und den Aygo X ausgezeichnet. Der Toyota Aygo X S-CVT in der Ausstattung Explore ist der WERTMEISTER-Gewinner in der Kategorie Kleinstwagen, denn er überzeugt mit dem geringsten Wertverlust.

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Kraftstoffverbrauch Aygo X, 1,0-l-VVT-i: Benzinmotor 53 kW (72 PS), niedrig (Kurzstrecke): 5,7-5,4 l/100 km; mittel (Stadtrand): 4,5-4,4 l/100 km; hoch (Landstraße): 4,2-4,1 l/100 km; Höchstwert (Autobahn): 5,8-5,3 l/100 km; kombiniert: 5,0-4,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 114-108 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt.

Der neue Toyota Yaris Cross
So happy macht nur Toyota

Der neue Toyota Yaris Cross

Mit seiner Kombination aus markantem Design und großzügigem, souveränem Blick auf die Straße bietet der Yaris Cross ein echtes SUV-Gefühl bei kompakten Abmessungen. Das Hybrid-Allradsystem AWD-i gibt dir die Sicherheit in jeder Situation. Durch mehr Bodenfreiheit und die erhöhte Sitzposition eroberst du im kompakten Yaris Cross die Stadt souverän nach deinen Vorstellungen. Der intelligente Allradantrieb und der geräumige, vielseitige Innenraum mit hoher Alltagstauglichkeit bringen dich und den Yaris Cross überallhin.

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Kraftstoffverbrauch Yaris Cross Team Deutschland 5-Türer 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektro­motor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kW (116 PS), kombiniert: 5,2 – 4,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 117 – 102 g/km, CO₂-Effizienzklasse: die zur Ermittlung erforderliche Daten sind nicht verfügbar. Abbildung zeigt Sonderausstattung. Verbrauchs- und CO₂-Emissionsangaben basierend auf WLTP-Werten.

Lexus_RX
Die Evolution einer Ikone

Der neue Lexus RX

IMMER EINE IDEE VORAUS. Der neue Lexus RX ist da – das vollständig überarbeitete Modell steht für die Evolution einer Ikone. Drei neu elektrifizierte Antriebe, darunter der erste Lexus Performance Hybrid, innovative Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme gepaart mit einem dynamischen Design und modernem Interieur eröffnen ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte des ersten Premium SUV. Erleben Sie den Lexus RX bei einer Präsentation der besonderen Art und überzeugen Sie sich am 11. November bei uns im Lexus Forum Saarland selbst. Jetzt Termin vereinbaren und dabei sein! IHR EXKLUSIVES TREFFEN MIT DEM NEUEN RX Sichern Sie sich jetzt einen der limitierten Plätze für ein persönliches Kennenlernen mit dem neuen Lexus RX – weit vor seinem offiziellen Verkaufsstart in Deutschland. Erleben Sie den neuen Luxus-SUV live und aus nächster Nähe bei seiner exklusiven Preview – inklusive umfassender Beratung und umgeben von japanischer Omotenashi Gastfreundschaft.

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RX 450h+ Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,2-1,1 l/100 km, CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 26-24 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 65-69 km; RX 350h Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7-6,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 150-143 g/km; RX 500h Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5-8,2 l/km, CO2-Emissionen kombiniert: 189-182 g/km, Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Das Fahrzeug wurde noch nicht final homologiert, die finalen Verbrauchswerte werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart Ende 2022 erwartet.

Lexus_RZ
Eine neue Art zu fahren

LEXUS RZ 450e WELTPREMIERE

Im April 2022 präsentierte Lexus sein erstes, von Grund auf neu konzipiertes Elektro-Modell. Der neue Lexus RZ 450e verbindet einzigartiges Lexus Design mit einem Fahrgefühl, das geprägt ist von aufregender, vollelektrischer Performance und Technologien, die den Weg in die Zukunft weisen. Der RZ verbindet beeindruckende Fahrleistung mit präziser Drehmomentsteuerung und der perfekten Positionierung von Elektro-Batterie- und -Motor. Das Ergebnis ist ein vollkommen neues Fahrerlebnis, geprägt von optimaler Gewichtsverteilung und direktem Ansprechverhalten. Es folgt dem Konzept „The Natural“ und basiert auf dem DIRECT4-Allradantrieb, der die elektrische Kraft dynamisch auf die einzelnen Räder verteilt. So schaltet der RZ in Sekunden und nahtlos von Vorderrad- auf Hinterradantrieb, kombiniert beide Antriebsarten oder wechselt in den Allradmodus. Erleben Sie die Lexus Driving Signature auf dem nächsten Level.

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Lexus RZ (Batteriekapazität 71,4 kWh): Stromverbrauch kombiniert: 18,1 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 400 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Das Fahrzeug wurde noch nicht final homologiert, die finalen Verbrauchswerte werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart Ende Q4 2022 erwartet.

Hyundai_IONIQ6
Awaken your world.

Der neue Hyundai IONIQ 6

E-Limousine und Stromlinien-Schönheit. Der elegante und unverwechselbare IONIQ 6 ist die Silhouette einer neuen Ära der Elektromobilität. Sein stromlinienförmiges Design und sein kokonartiges Interieur verschaffen Ihnen eine persönliche Raumerfahrung, die das Unterwegssein im Auto völlig neu definiert. "Der IONIQ 6 verbindet Funktionalität und Ästhetik auf emotionale Weise."

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Verbrauchs- und Emissionsangaben: Der neue IONIQ 6 wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Stromverbrauchs- und Emissionsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung.

Peugeot_408
Außergewöhnlich aus jeder Perspektive

Der neue Peugeot 408 Hybrid

Die neue, inspirierende Fastback-Silhouette. Ein echter Blickfang. Das PEUGEOT 3D i-Cockpit® der neuesten Generation. Genießen Sie die Freiheit, zwischen einem Benzinmotor oder einem Plug-In Hybrid zu wählen. KATZENHAFTE SILHOUETTE Die verblüffende Silhouette des neuen PEUGEOT 408 zeichnet sich durch eine dynamische, inspirierende Fastback-Linienführung aus. Ihre moderne Eleganz verleiht ihr eine starke Präsenz auf der Straße. Mit erhöhter Bodenfreiheit bei gleichzeitig niedriger Fahrzeughöhe überzeugt der Fastback durch sein sportliches Design und fließende Linien, die seine Aerodynamik unterstreichen. PEUGEOT I-COCKPIT® Das PEUGEOT 3D i-Cockpit® der neuesten Generation bietet Ihnen mit seinem kompakten Lenkrad mit integrierten Bedienelementen, dem digitalem 3D-Kombiinstrument2 mit 10"-Bildschirm sowie einem zentralen 10"-HD-Touchscreen Ergonomie und Technologie auf höchstem Niveau. Die einer Limousine entsprechende Fahrerposition in Kombination mit der höheren Sitzhöhe des neuen PEUGEOT 408 lässt Sie die Straße aus einem ganz neuen Blickwinkel entdecken.

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PEUGEOT 408 HYBRID 225 e-EAT8 FIRST EDITION, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 132 kW (180 PS) und Elektromotor mit 81 kW  (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,2; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 14,6; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 63; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 27.

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Datenschutz
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(1)
Bei den angegebenen CO2- und Verbrauchswerten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Diese Werte werden gerade überprüft. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Verbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibungen der Fahrzeuge dienen der allgemeinen Identifizierung des Angebots und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist ausdrücklich die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.

Elektro:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Hybrid-Modelle:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Wasserstoff:
Die Reichweite wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Reichweite ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben zu Wasserstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Der Wasserstoffverbrauch und der Stromverbrauch ist abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

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